Описания подробностей ремонта стиральных машин автомат.
Что ломается в стиральных машинках
Основные элементы любой стиральной машинки — это механическая часть: двигатель, барабан, ременная передача, клапан подачи воды и дренаж, манжеты и уплотнители. Далее идет ряд датчиков: температуры, уровня наполнения. В основную очередь, но не по значению, идет блок управления, полностью электронный или частично механический.
Износу в стиральной машинке в большей степени поддается барабан, суппорты, удерживающие его, суппорты с подшипниками, на которых он вращается. Со временем уплотнители и сальники протираются, вода поступает в подшипник, вымывая смазку и приводя к активной коррозии. Второй вариант — это коррозия опорных суппортов бака, выполненных чаще из алюминия и способных рассыпаться со временем.
Вторая по важности группа проблем связана с датчиками. Температурный датчик достаточно стойкий и беспроблемный, однако если на нем толстый слой накипи, то его показания сильно искажаются, что приводит к перегреву воды во время стирки и стремительному нарастанию новой накипи, возникновению проблем и поломок. Куда чаще ломается датчик уровня. Если камера, патрубок от емкости или шланг к датчику забиваются порошком, накипью или мусором, то датчик перестает срабатывать, что чревато переполнением и затоплением.
Манжеты и уплотнители на современных машинках не гниют и не пересушиваются, так что их повредить можно лишь самостоятельно в результате небрежного отношения или случайности. Ремонту они не поддаются, так что только замена.
Кроме этого, иногда всплывает брак или сбой в работе памяти контроллера, из-за чего нормальная работа аппарата уже невозможна. Для частично механического управления характерным является окисление контактов. Однако это тоже только последствие внешних факторов: повышенная влажность, попадание воды или моющего средства и придметов и многое другое
Диагностика, поиск неисправности
Если машинка управляется микроконтроллером, то наиважнейшие обратить внимание на сервисные коды ошибок. Расшифровку кодов можно найти в инструкции или в сервисном мануале, который достаточно легко найти на просторах интернета. В зависимости от кода ошибки уже можно приступать к ремонту.
Если машинка с частично механическим управлением, то можно проверить ее работу согласно простому алгоритму, выбирая нужную связку симптом-причина из таблицы:
Симптомы поломки Причина Что делать
Включена, но не работает, не запускается ни один режим стирки Неисправная розетка
Обрыв сетевого шнура
Не работает кнопка включения
Не закрыта крышка или сломан блокиратор крышки Все перечисленное проверить, почистить, прозвонить. Блокиратор дверцы либо перебирается, либо заменяется
После запуска стирки нет характерных звуков работы двигателя Не поступает сигнала от блока управления Проверить линии связи, ремонт/замена блока управления
Израсходовались или сломались щетки двигателя Заменить щетки двигателя
Внутренняя поломка двигателя, пробой обмотки и т. П. Замена двигателя в сборе
Двигатель гудит, но вращения барабана нет Заклинило барабан или опорные подшипники Выявить и устранить посторонний предмет или замена суппортов с подшипниками
Двигатель работает, но барабан не вращается Сломаны суппорты, закрепленные на барабане Замена суппортов
Нет реверса Ошибка в работе блока управления Ремонт/замена блока управления (чаще виноваты силовые реле по питанию двигателя)
Вода поступает очень медленно Забиты фильтры грубой очистки Прочистка, замена входных фильтров
Не поступает вода в бак Неисправен клапан Замена клапана
Вода поступает в излишнем количестве, вплоть до отверстия экстренного сброса Неисправен датчик уровня Прочистка канала от емкости к датчику давления
Вытекает вода Пробой манжет или дренажных шлангов Выявить ослабленное соединение и заменить хомут. При выявлении повреждений манжет и уплотнителей — замена
Сильная вибрация во время стирки, сопровождающаяся посторонними звуками Сломаны амортизаторы или пружины Замена
Вышел из строя опорный подшипник Замена суппортов с подшипниками
Это краткий перечень для быстрой диагностики стиральной машины.
Обратите внимание - Если машинка стирает нормально, но на белье появились непонятные рыжие или серые разводы, которые впоследствии плохо вывести, то скорее всего нарушена герметичность основной емкости, а так же может прошлушиватся дребех и повышенная вибрация, и из опорных подшипников вытекает смазка. Следует выполнить замену суппортов с подшипниками, всех уплотнителей и сальника. Почти всегда они продаются в одном комплекте, или под заказ.
Ремонт
Прежде чем приступать к дагностике, специалисту следует выполнить следующие:
1.Обесточить машинку. Вынуть вилку из розетки или выключить автомат и отсоединить провода от клемм.
2.Перекрыть кран подачи воды, и отсоеденить шланг.
3.Отсоединить дренажный шланг и закрыть вход в канализацию герметичной пробкой. Опустив шланг по всей длине как можно ниже, спустить из него всю жидкость.
Фильтры, клапаны, дренаж
Для замены или чистки всех фильтров в машинке порой и не нужно её разбирать. Прочистить и проверить следует:
1.Дренажный фильтр. Располагается в нижней части корпуса на лицевой стороне, скрыт за откидной крышкой.
2.Входной фильтр грубой очистки. Их может быть несколько. Следует проверить оба фитинга на подающем шланге и разъем для подключения на самой машинке. Во всех трех местах могут оказаться вставные сетки-фильтры, которые необходимо тщательно вычистить и промыть.
Дренажный фильтр — это камера между шлангом слива с бака машинки перед насосом. В ней закреплен ограничитель потока. Необходимо открыть отсек с фильтром, расположенный внизу машинки на лицевой стороне. Далее открутите ограничитель и прочистите камеру фильтра.
Опорные подшипники, двигатель.
Фактически самая сложна операция, связанная с ремонтом стиральной машинки. Уже после разборки машинки будет ясно, что именно необходимо менять. Это может быть суппорт с подшипником или суппорт, удерживающий сам бак на валу. Заменить лучше и то и другое.
Порядок действий не достаточно прост:
1. Вскройте корпус машинки. С горизонтальной загрузкой достаточно снять верхнюю и заднюю панель, с вертикальной — боковые.
2. Снимите ремень с колеса и вала двигателя.
3. Открутите торцевым ключом фиксирующий болт на валу бака. Для машинок с вертикальной загрузкой откручивается два болта с двух сторон. Обязательно придерживайте барабан от прокручивания.
4. Для машинок с горизонтальной загрузкой необходимо снять фиксирующий хомут по окружности уплотнителя со стороны дверцы и снять уплотнитель с пазов. Отсоедините от крышки емкости и от резиновой манжеты все подводящие шланги и датчики, чтобы не повредить их в дальнейшем.
5. Снимите колесо с вала. Оно прочно сидит на валу, так что снимать его сложно, нужно, чуть расшатывая его, тянуть на себя или взять на вооружение киянку и прочный брусок, с помощью которых выбивать вал.
6. Открутите два-три самореза, удерживающие суппорт с подшипником. После этого подденьте отверткой по окружности пластину суппорта и выньте. Под суппортом находится уплотнитель и «зеркало», металлический диск вогнутый внутрь бака и далее согласно методики ремонта SMA
Для замены двигателя:
1.Отсоедините провода, идущие к двигателю, чаще это одна шина и один провод заземления.
2.Открутите один-два болта, видимых с внешней стороны, за которые двигатель крепится к баку.
3.Отверните двигатель вниз и потяните на себя, чтобы вышли из пазов еще несколько креплений.
4.Перенесите защитные манжеты со старого двигателя на новый.
5.Установите новый двигатель на место, только не затягивайте основной болт.
6.Оденьте ремень и проверьте его натяжение, если он легко рукой стягивается, то снимите его и оттяните двигатель дальше по креплению, где имеется специально для этого запас. Затяните болт и снова проверьте натяжение ремня. Он должен лишь слегка поддаваться в стороны.
Замена ТЭНа
Необходимо снять крышку машинки, заднюю или боковую, чтобы получить доступ к торцу основной емкости, где закреплены двигатель, колесо для ременной передачи и выводы ТЭНа. Далее отключаются клеммы питания и заземления от нагревательного элемента.
В центре между контактами ТЭНа имеется фиксирующий болт. Откручивать его следует торцевым ключом. Как только он выкручен, ослабнет давление на уплотнитель и будет возможность достать ТЭН вместе с креплением.
Продаются ТЭНы для машинок уже в сборе с пластиной и уплотнителем. Его достаточно вставить на место старого и затянуть фиксирующий болт так, чтобы уплотнитель разошелся в стороны, плотно прижавшись к краям отверстия. Подключите клеммы питания и заземления.
Блок управления
Если виновником неисправности признан блок управления машинки с частично механическим управлением, то максимум, что можно сделать в домашних условиях — это перебрать его по возможности и проверить чистоту всех контактов и переключателей. Для полностью электронного управления единственный вариант — это проверить все контакты и клеммы с подсоединенными проводами. Если это не помогло, то остается лишь вариант полной замены.
Для доступа к блоку достаточно снять лицевую панель с машинки, на которой располагается все управление машинкой. Чаще панель крепится с боков одним-двумя саморезами и группой защелок, которые легко открываются шлицевой отверткой.